话说,铁路居然被您全盘否定了,那货物运输和客运该怎么办呢?/p
答案很简单,飞艇啊。用飞艇运送一吨货物的费用,要比飞机少七成,比直升机少九成,比火车少一半。/p
客运的话,急事可以坐飞机,不急坐时速六十公里的空艇。至于安全性,混合气的空艇安全性还是很有保障的。/p
飞艇的一次造价虽然稍高,可是,铁路和机车以及后期维护的费用也不低啊。/p
现有的未必是最合理的,等人们找到廉价安全合理的混合气配比后,铁路集团的利益强大到已经不可动摇了。/p
而在这边,张诚给李鸿章李瀚章兄弟推荐的就是混合气飞艇。要是拼铁路,北洋已经远远落在后面,就算现在开几个钢铁厂,生产武器的钢铁也不够,哪有富裕用来铺铁轨呢?/p
后世的国产钢铁是真心富裕。/p
飞艇在绝对速度上,可能还比不上这个时代的火车快,可是飞艇不用吃煤吃水——使用蓄电池和太阳能电池板就行了。节能环保。/p
这就是张诚的后续计划,海运当然肯定还是最便宜的,陆地运输大部分竟然可以交给飞艇的。/p
计划书是一个县几十个小型和中型飞艇,转运县内乡镇之间的人员货物,一个府几十个中型飞艇,转运各县之间的人员货物。一个省几百个大型和中型飞艇,转运各府之间的以及省会与省会之间的人员货物。/p
简直完美啊。山贼路盗之流的完全就要失业了。/p
老李也比较认同张诚的飞艇计划,国内和国外是两个样子,美国印度欧洲,其实很适合修铁路的。中国则不同,北方山川和高原,南方密布水网。就是在河南平原修铁路,也要面临建设黄河大桥的问题。/p
而且空艇运兵完全可以直插敌后,对敌人形成围堵连伞兵部队都省了——跳伞也很危险的。/p
张诚的论点是有理有据,连老李这样的老狐狸都信了。反正已经在广东和天津建设了飞艇工厂,到时候不看广告看疗效。/p
反正张诚不是无偿援助的工厂,这都是交易,正因为是交易老李也比较放心。/p
俗话说无事献殷勤非奸即盗。哪有什么无缘无故的爱呢。/p
在进京之前,三辞三让的时候,张诚就在和李鸿章谈生意,现在北洋是大头,李瀚章那边张诚已经不怎么关心了。/p
因为这次可能要对上天下第一的大英帝国的无敌舰队,百万吨规模的铁甲舰,就算老李是个人物,也有些后怕的。/p
进京前就是想问问,张诚这边能准备多少军舰和武器。/p
而且,就算军舰和武器全部能提供,人员也是个问题,北洋水师到现在,能上舰艇的,有一算一个,也就万余人。真要来一百艘万吨铁甲舰,每艘乘员三百左右,满
请收藏:https://m.tjss9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)