(还有1200字,写完就改!)
布加迪Bolide只是公司的一个项目,夏宇接下来要谈的事关公司未来的发展。
“斯蒂芬,你知道的,我不希望布加迪电气化,面对日益严峻的排放法案,我们需要投入更多的资金,用以解决排放的问题。”
布加迪使用的W16引擎,其实就是两台并列的V8发动机,双倍的快乐也带来双倍的排放,这个问题看着很无解,但人类只要相信科学就能创造奇迹。
“柴油车可以加尿素,汽油车现在的解决方案是GPF汽油机颗粒捕集器,不过因为技术还不成熟,这东西特别容易堵,不太适合布加迪。”
老温想了想说道。
他虽然不管技术,但对政策法规,对市场行情都比较了解,GPF短期内无法突破的话,他们就得寻找新的方案。
“我准备从发动机入手,是时候研制下一代W16引擎了。”
夏宇看过布加迪的产能规划,预计生产500辆的Chiron只剩100多台配额,2023年前肯定能够造完,所以有必要在2022年推出下一代旗舰。
大众就是不想承担下一代车型的研发费用,这才火急火燎的把布加迪卖掉,现在问题变成夏宇的了,好在他本就没打算靠布加迪赚钱,烧掉所有利润也没什么。
“新车型还是让斯特凡负责,他开发的Divo和Bolide,我都很喜欢。”
夏宇拍板做出决定,老温也赞同他的想法。
“除了新车,我还有一个计划需要布加迪的配合。”
达成了共识,夏宇又从公文包中拿出一份文件递给了老温。
“这个,这个是…”
老温震惊了,眼神不断在文件和夏宇身上转换。
“是的,布加迪将成立太空部门,与捷瑞动力合作,为宇宙矿业提供地外交通工具。”
夏宇说出了他的计划,作为一个超跑品牌,也应该有自己的科研梦。
月球车、火星车,在未来的星际开发中都大有可为,而从另一个层面上讲,这将会是一次成功的商业炒作。
第一个吃螃蟹的本该是特斯拉的,可他们并没有意识到这一点。
现在夏宇的月球矿产实验室即将发射,上面只搭载了较简陋的月球车,只集成了采样和拍照功能,未来他肯定要发射更先进的月球车,抱着肥水不流外人田的想法,他把这个艰巨的任务交给了布加迪。
咱是不造电车,可咱新成立的太空部门造啊!
夏宇对布加迪明显抱有厚望的,他希望布加迪未来能造出登陆梭那样的“车子”,无视地形,堪称地表最强。
“老板,我真不知道说什么好,你的眼光比我更长远。”
老温感慨的说道,他从没想到还可以这么做,即便想到也就夏宇有这样的资源整合能力。
会造车,还得会卖车,怎么卖说白了
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