。但再想想,对方既然能成为高盛有史以来第二优秀的CEO,选股的水平只会比自己高,不会比自己低。
两人又详细商议了火种源架构调整的一些细节,贝兰克芬几次想打听一下银行业务以后谁来负责,但忍住没开口。
张晨推辞了贝兰克芬晚上一起吃饭的邀请,既然办完了事情,他也不准备在纽约多留,再加上父母仍在西海岸,离开太久也不好。于是让公司为他在纽约租了一家小型公务机,乘下午的飞机返回三藩。
租公务机,张晨倒不是为了摆谱,而是因为人太多,光是安保组就有六个人,再加上跟他一起来纽约的肖乐乐,一共八人,飞机票也不会便宜,还不如租一辆公务机更安全,也更方便。
贝尼塔尔已经被火种源控股,派出了最精锐的几组安保人员轮流暗中保卫。之所以是暗中,也是因为张晨实在不习惯身边跟着几个五大三粗的保镖,太不自由。
没有的时候羡慕电视里面富豪和明星们的做派,真有了,就体会到其中的不方便和痛苦之处了。
人都有自己的舒适空间,下意识的喜欢和别人保持一定的距离。比如在机场候机厅,如果座位很多,往往人们至少会和其他的乘客保持一个座位的距离。当然,旁边是个美女除外。
所以,张晨问了问托马斯,哦,就是他的安保组长,是否能暗中保护,托马斯仅仅是略作考虑,就答应了张晨的要求。
毕竟张晨不是公众人物,没有那么多疯狂的粉丝拼命往身边挤,暗中保护效果反而好一些,至少不那么引人注目。
张晨预定的公务机并不是从纽约三大机场起飞,而是在新泽西境内的泰特波罗机场起飞,在圣何塞机场降落。
泰特波罗虽然在新泽西,但距离曼哈顿也仅仅只有十九英里,相当于三十公里的路程,非常近。
乘车来到泰特波罗机场,这里有专门的公务机候机楼,由于提前两小时已经申请了航路,张晨一行人到了机场出示预订信息后,就被摆渡车拉去停机坪。
火种源为张晨租的是一架赛斯纳九人座公务机,飞这一趟的收费仅仅不到两万美元,据说是航空公司打了个折扣。
飞机从外面看上去很小,但登机后张晨却发现里面的空间并不小,座椅也非常宽大,但内部装饰非常一般。
但起飞后,张晨就体会到公务机的优势了,那就是舒服。
这种舒服,不是平稳的舒服,而是空间上的舒服,哪怕是已经很小的赛斯纳,内部的可活动空间也要比民航大很多,甚至比头等舱还要大,进入平飞后,想要聊天,机长甚至会走进客舱陪着一起聊。当时把张晨吓了一跳,无人驾驶,行不行啊?
机长克里史密斯是个黑人,据他自己说以前是美国空军的,退役后来到这家公务机航空公司开公务机,还摩拳擦掌的说要为肖乐乐表演一段俯冲,把肖乐乐吓得花容失色,克里史密斯哈哈大笑。
张晨打听了一下这架公务机的价格,发现远没有自己想象中昂贵,只有不到六百万美元。但如果要是湾流400之类的豪华公务机,就要至少两千万美元以上了。
听到这个价格,张晨都有些心动,亚马逊和ebay上市后,是不是自己也买一架公务机?
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