心里面都不禁过于乐观。现在想想,F1围场里面,都是一群怪物级别的车手,他们哪有这么好战胜?
不过话说回来,张一飞现在面对“怪物”级别的阿莱西,能做到紧紧咬住不相上下,要是放在半年前,同样是不敢想象的事情。
换个角度来看,现在的一飞君也足够优秀了。
“没有到最后一刻,结果就还没注定,飞依然有机会。”
科塞尔只是淡淡回了一句,赛道上张一飞的表现,已经达到了他的合格标准线,但是距离他优秀的标准线还差一点。
可能是当年见识过太多顶级车手,阿莱西的水平并不能让科塞尔感到有么强大。
说句难听一点的话,科塞尔内心里面瞧不上阿莱西,这倒不是因为他的实力如何。职业生涯末期,只有这种平庸的车技很正常。
真正让科塞尔内心感到不满意的,是阿莱西赛道上动不动就退赛的表现。
哪怕当年科塞尔认为保守很怂的普罗斯特,赛道上面对于胜利的渴望,都没二话可说,能为了胜利去撞车都毫不犹豫。
无论有着怎样的客观原因,除非是赛车完全没法跑了,所以这种动不动就退赛的表现,科塞尔真看不起。
所以张一飞哪怕表现不错,但连这种“混子”都跑不赢的话,绝对无法得到科塞尔优秀的评价。
“是啊,还没有结束,我也希望一飞君能赢。”
山本右京点头赞同了一句,只要还没到结束的那一刻,就不能轻易言败!
赛道上面张一飞,心里面也知道只剩下最后一圈,但是阿莱西的防守,确实给他带来了很大的阻碍。
有好几次,张一飞认为自己极限走线能超过去,结果还是被阿莱西给挡了下来。
赛前张一飞并没有轻视阿莱西的想法,只是觉得自己准备足够充分,有很大获胜把握。结果现在来看,阿莱西这段时间也没闲着,真是不给一丝机会。
距离终点线越来越近,两辆赛车来到了蒙利瑞赛道的回头弯路线。这是整条赛道难度最大的弯道,同时也是当年大奖赛被超车最多的路段。
阿莱西从后视镜里面看到张一飞提速,又开始蠢蠢欲动想要超车。
对于张一飞的这些动作,阿莱西只是嘴角微微抽搐了一下。中国小子还是太年轻,回头弯是超车好地点没错,但谁都知道这地方好超车,自然就有着充足的心理准备。
之前张一飞已经有过几次尝试,都被自己给摁了回去,这次在阿莱西看来也不例外,无非就是张一飞又一次失败尝试罢了。
只不过这次阿莱西想错了,张一飞入弯速度比以往任何一次都要快,当他想要变道防守的时候,张一飞猛的一个错位切入内道,车头前鼻翼超过了阿莱西的后尾翼。
并且张一飞并没有过于减速,用自己的车身不断挤占位置,从夹缝中抢占超车路线。
中国新人是想做什么,学我1号弯的抢占路线吗?
阿莱西脑海中冒出这个想法,脸上的表情出现一丝凶狠,他不可能被一个新人菜鸟吓住。
所以哪怕张一飞已经抢占了路线,按照F1规则前车不能危险变道。但是阿莱西丝毫让线的想法,入弯切线直接朝着张一飞并过去。
阿莱西的想法也很简单,那就是看张一飞这种新人,面对赛道撞车局面到底怕不怕!
怕了就老老实实踩刹车让线,以后在赛道上面当自己的僚机!
面对阿莱西这种危险举动,以及那种摆明就是欺负自己新人会恐惧的心态。张一飞也是紧咬牙关,一脚油门顶了上去,要撞就撞,谁怂谁孙子!
两个没谁想当孙子,张一飞的前鼻翼跟侧边车身,直接跟阿莱西的后尾翼以及后轮发生碰撞,碳纤维的气动套件瞬间撕裂,零件洒落一地!
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