道的吗?老子刚才反应要是慢了一点,直接就撞上去了!”
张一飞心中怒骂了一句,这种“鬼探头”简直是防不胜防,而且还是在维修通道这种地方,压根就想不到有车队棒棒糖人会失责,不注意观察后方来车的!
如果不是维修通道车速慢,加上张一飞的反应速度确实惊人,否则就会再次发生一起维修通道事故,自己马来西亚大奖赛,将莫名其妙的终结在维修通道上。
不过当张一飞看清楚前方赛车的涂装跟编号时候,他就觉得这件事情没那么简单,因为前面赛车不是别人,正是英美车队的潘尼斯。
确实就如同张一飞所怀疑的那样,潘尼斯这种冒险出维修站,不是什么棒棒糖人的大意,而是故意这么做的!
潘尼斯进站是比张一飞要快的,理论上来说,现在这种天气状态,所有车队都是执行全雨胎加重载油的战术,所以出站时间应该也比张一飞要快。
但是他们没有想到,张一飞这种新人的进站配合,效率跟进度上甚至是超越了潘尼斯。眼看着张一飞就要用着更短的进站时间,在维修通道上就超越潘尼斯,这一点对于英美车队来说是不可接受的。
而且张一飞练习赛上的雨战表现,很多车队管理层都是看在眼中,他们不会像普通观众那样,随着赛道局势的变化就怀疑张一飞的雨战实力。
不管这个中国新人到底怎么训练的,他的雨战实力确实惊人,如果让他维修通道就超过去,潘尼斯想要再超回来,就不是一件容易的事情。
所以英美车队做出了这个冒险的举动,让潘尼斯冒着巨大风险出站,抢占到张一飞前面。
僚机车手一般来说进攻实力都是偏弱的那种,但是防守压车,算是他们的长项。而且潘尼斯有着丰富的赛事经验,只要能跑在张一飞前面,就有很大概率把中国新人死死挡在车后。
相比较收益,冒风险是值得的,毕竟车队一号车手维伦纽夫还在后面,压住张一飞的车速,有助于让维伦纽夫追上来,帮助车队整体成绩提升!
英美车队的战术策略赌成功了,张一飞这名中国新人虽然激进狂妄,但是车技基本上很扎实,特别是临场反应迅速,一脚刹车避免了赛道撞车的发生。
同时有碍于维修通道不得超车的规则,张一飞只能被迫跟在潘尼斯的车后,这样出站之后,潘尼斯就能继续压住张一飞,一切都是那么的完美。
只是有些时候,人算不如天算,英美车队确实没有低估张一飞,认为他是一名很实力的新人车手。
但是他们没有想到,张一飞的雨战实力,远比他们想象中的还要强,并且激进无比。
维修通道出来之后,张一飞就直接紧贴上潘尼斯,丝毫没有顾及刚还上雨胎,胎温还达到正常工况温度,可能会带来
请收藏:https://m.tjss9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)