静,大家都是按照自己的节奏来,而不是去竞争。
张一飞也是利用这种相对“放松”的练习赛时段,来改正自己的一些缺陷,以及完善走线。
说实话,随着驾驶时间的增多,张一飞的信心越来越足,而且对于赛道的掌控力也越来越强。如果这个时候时间倒流回去,让他再跟蒙托亚以及基米·莱科宁跑一场,最快圈速他们两个人没有任何机会!
因为奥地利A1赛道,张一飞这两个月,真的花了太多的时间去研究跟准备。哪怕就是纸上谈兵,都也已经把这本“兵书”给背烂了!
所欠缺的,无非就是一个“实战”的经验,而这三场练习赛,就是得到经验的机会。
第三场练习赛也是如此,大家都很“佛系”,仿佛第一场练习赛的激烈场景,就从来没有发生过一样。
不过三练过程中,还是出现了一些插曲,那就是舒马赫以极其微弱的优势,领先了之前最快单圈的基米·莱科宁,刷新了练习赛的最快圈速。
舒马赫的表现很好,但并不惊人,因为大家对于他的标准跟要求,远超其他车手。所以舒马赫跑出最快圈速,只是一个正常发挥,除非是打破赛道记录这种。
就连解说,都只是稍微提了一句,他们的兴趣更多是放在几位新人上面,想着接下来的练习赛跟正赛,他们会有什么惊人发挥。
“巴泽尔,你发现没有,飞的走线好像越来越流畅了,刹车点几乎一模一样,车身姿态保持的非常完美,应该没有出现过一次托底。”
布伦德尔还是很关注张一飞,以他的经验来看,张一飞走线比第一场练习赛要强很多,整场下来看不到任何的失误,甚至就连大的瑕疵都没有。
这种表现真的不像是一个新人能跑出来的,更像是一个经验丰富的老将,正在跑自己的主场赛道。
“我看到了,飞对于这条奥地利A1赛道,好像很熟悉啊。”
“嗯,不过想想普罗斯特曾经统治了这条赛道,飞有这种了解程度,也就不意外了。”
解说们都下意识的认为,这是普罗斯特在背后指导的缘故,毕竟他是车队老板,面对自己的统治赛道,自然要传授一点经验给张一飞。
但实际上,普罗斯特最近忙的不行,压根就没有时间去指导什么,甚至就连三场练习赛都缺席。
当然,虽然普罗斯特没有现身围场里面亲自指导,但是那些赛道数据跟走线资料,张一飞还是从中受益了,否则他也做不到对奥地利A1赛道如此熟悉。
“我已经迫不及待,想要看到飞在正赛里面的表现了。”
布伦德尔最终兴奋的说了一句,张一飞的重返赛道,充满了太多的意外跟离奇。
但是这一切的终点,都是要在正赛里面才能得到结果,中国小子还能不能再展现一把疯狂的神奇?
请收藏:https://m.tjss9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)